Ekstruzija aluminijumskog profila sa jednim/dvostrukim/trostrukim izvlakačem na stolu za rukovanje

Način rada: konzola se može pokrenuti s nekoliko jednostavnih dugmadi, surađivati s sučeljem čovjeka i računara da biste podesili način rezanja (podešavanje dužine), pritisnite automatski pod ručnim stanjima, nema potrebe za AB resetiranjem automobila, proces resetiranja je potpuno automatski kako bi se smanjile ručne greške.Dužina rezanja i ukupna dužina šipke mogu se prikazati na ekranu osjetljivom na dodir u stvarnom vremenu, osim toga, ovaj izvlakač se može koristiti i samostalno prekidna pila, trošak se može znatno smanjiti (potrošnja električne energije vučne glave), prekinuta pila sa srpasta obujmica odgovara svim profilima koji ne zahtijevaju izvlakač.

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Glavne karakteristike

Upravljački sistem: kontrolni sistem usvaja Siemens PLC za logičku kontrolu, AB automobil i glavni ormar su opremljeni CPU-om (ukupno 3 CPU) za logičku kontrolu, 3 CPU-a razmjenjuju podatke putem bežične komunikacije, prikaz statusa i kvara dvije vučne glave može biti praćeni na ekranu osetljivom na dodir u bilo kom trenutku.Sistem pogona vučne glave ima različite opcije: a da li Mitsubishi A840 vektorski frekventni pretvarač pokreće frekventni pretvarač da pokreće izvlakač;b je Bosch rexroth VF5610 internacionalna verzija vektorski frekventni pretvarač pretvarač frekventnog pretvarača pogona za pretvorbu frekvencije motora izvlakača pogona:c usvaja servo drajver Siemens serije V90 za pogon Siemens servo motor za pogon izvlakača Tri sheme imaju prednosti i nedostatke, korištenje frekventnog pretvarača niže, jednostavno rukovanje i održavanje a preciznost kontrole momenta nije tako dobra kao kod servo kontrolera.Troškovi korištenja servo pogona su visoki i potrebni su profesionalni tehničari za rad i održavanje.Kasnije održavanje košta više, period narudžbe je duži što utiče na proizvodnju.

U poređenju sa Mitsubishi konvertorom i Bosch rexroth konvertorom, obrtni moment Bosch male brzine je bolji, posebno kada je brzina vuče u niskom statusu, i dalje može biti stabilan, za razliku od Mitsubishi frekventnog pretvarača mala brzina bez enkodera će se tresti, profil će izgledati valovito ripple.

Technical Parameters

Odgovarajući kapacitet prese za ekstruziju	600~5000 T
Odgovarajuća visina rashladnog stola	820 mm (gornja površina valjka do tla)
Odgovarajuća vanjska širina stola za istjecanje	≤510mm (širina valjka 400mm)
Odgovarajuća dužina odvodnog stola	14-16 metara (bez dužine gašenja)
Dužina vuče (rashladnog stola).	26~38 metara
Maksimalni poprečni presjek profila	Š250mm x V160mm
Sinhrona vučna sila	0~100 kg
Sinhrona brzina povlačenja	0~60m/min
Brza brzina povratka	0~260m/min
Dužina dscard-a	≈300mm
Linearna brzina piljenja	≈2000m/min (samo naprezanje lista testere, duži vek upotrebe, glatkija površina rezanja profila)
Brzina napredovanja piljenja	≤350mm/s 3 opcije za promjenjivu debljinu profila
Komprimirani zrak	5~8kg/cm2, ≈0.3m3/h
Povlačenje snage motora	7,5kw x 2
Snaga hidrauličkog sistema vozila	1,5kw x 2
Snaga motora vruće pile	2,2 kw
Snaga prskanja električnog podmazivanja pile	0.09kw
Sistem kontrole	OMRON
Ukupna tezina	≈15 tona
Dimenzija	53 mx 1,4 mx 1,8 m